美国国家航空航天局（NASA）总监察长周二表示，自NASA在2021年选择SpaceX公司的“星舰”火箭作为宇航员月球着陆器以来，该火箭的研发已经累计延误了至少两年时间，预计在登陆月球之前还需要更多时间来扫清剩余障碍，该机构正在研究加快该计划的计划。

美国国家航空航天局（NASA）近日宣布，原定于今年早些时候执行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务，经过两次推迟后，现计划最早于4月1日实施。此次任务将搭载4名宇航员前往月球轨道，执行为期约10天的绕月飞行测试。 任务团队负责人约翰·霍尼卡特表示，团队已对所有潜在风险进行了全面评估，并制定了详细的风险控制措施。他强调：“我们在理解、降低和缓解风险方面做了大量工作，确保任务处于最有利成功的状态。”探 ...

NASA计划在2028年将宇航员送上月球，但如果出了问题，没有任何办法把人接回来。 这不是假设性的风险预警，而是NASA自己的监察长办公室在最新报告中白纸黑字写下的结论：该机构“没有能力在宇航员遭遇危及生命的紧急情况时，从月球表面救援被困的机组人员” ...

快科技3月14日消息，美国航天局NASA最新宣布，备受瞩目的阿耳忒弥斯2号任务最早将于4月1日实施。此次任务计划将四名宇航员送往月球轨道，开启人类时隔半个世纪后的再次绕月飞行。

大部分航天器将在重返大气层期间烧毁，但构成这颗1323磅（600公斤）卫星的一小部分材料可能会在未完全汽化的情况下到达地球表面。根据最近的一项研究，质量相近的卫星不受控重返大气层的情况经常发生——每月多次——但它们大多是较旧的航天器或废弃的火箭残骸。

在美国国家航空航天局（NASA）连续第二个月错过其发射窗口之际，规模较小的公司仍在持续推进其负责的各个部分。

【NASA：SpaceX的“星舰”月球着陆器用于NASA宇航员任务的进度比原计划落后两年 预计还会有更多延误】财联社3月11日电，美国国家航空航天局（NASA）监察长称，太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”月球着陆器用于NASA宇航员任务的进度比原计划落后两年，预计还会有更多延误；太空探索技术公司（SpaceX）和蓝色起源公司（Blue Origin）月球着陆器的交付延迟危及NASA ...