导言“OTA全量升级”或者“越开越新”这类描述是这两年最吸引用户的表达。它把升级变成一种期待，让人觉得车不再是“买来用”，而是“买来继续变好”。这句话听上去轻松，可真正理解OTA时会发现，它不像广告里说得那么顺当，更像是一套必须建立在前提之上的能力。

*本文为评论员投稿，不代表环球旅讯立场 2026年3月初，一个大语言模型的技术调整，在国际旅游行业却引发了极为直接的震动。 根据媒体Information报导，OpenAI在其ChatGPT应用上放弃“站内直接购买”的开发计划，原本构想中的旅游场景是：用户在对话接口中完成 ...

新能源汽车智能化开启下半场竞争，汽车产业会逐步过渡到“软件定义汽车时代”。 近日，36氪获悉，OTA方案提供商艾拉比完成近亿元B轮融资，本轮融资由国科新能领投，仓廪投资跟投。据悉，本轮融资资金将主要用于两个方面，一是产品研发，艾拉比希望将 ...

看来，这是一次专门针对 Model Y 车辆的一次 OTA 更新。 今日，特斯拉在海外开始少量向一些车主悄悄推送 2026.8 版车机软件升级了。 从发行说明来看，主要是新增了<舒适制动>：日常制动过程中，您的特斯拉在完全停稳时将提供更平顺的体验。

关注公众号，点击公众号主页右上角“ ··· ”，设置星标，实时关注智能汽车电子与软件最新资讯 汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）是行业公认的趋势，在智能化和网联化方面，OTA技术就成为了不少车企拿来宣传自家产品的重要卖点，此时推出 ...

如今，携程、美团、飞猪的三足鼎立局面，或许可被视作是“第二次OTA之争”，而我们所说的OTA第二梯队，并非是什么新崛起的平台，而是甚至比美团、飞猪更为年长，曾与携程共同混战过“第一次OTA之争”、争夺“在线旅游之王”的老兵。彼时，艺龙通过联合Expedia的国际酒店资源，直连了13万家以上的酒店抢占携程酒店市场份额，去哪儿则凭借在机票比价上的技术壁垒，蚕食着携程的机票市场，在不同领域，让携程老大地 ...

OTA更新和数据闭环正在加速汽车智能化软件栈的开发，形成高效的循环迭代模式，从而能够快速整合车端有效数据的采集分析，并进一步加快车载软件的升级和功能优化。 高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年中国乘用车（不含进出口）前装标配搭载OTA上险 ...

网联汽车逐渐普及，汽车软件会越来越复杂，在用的数亿辆汽车中的软件错误都需要成本更低的软件空中升级来修复，从而为OEM节省数十亿美元的成本。无论是出于质量、安全还是安防方面的考虑，汽车OEM都希望将OTA升级扩展到整车，从而在汽车的整个生命 ...

IT之家3 月 9 日消息，据科技媒体 Tom's Hardware 今天报道，挪威消费者委员会最近发布一份 80 页报告，指出许多科技公司在售出产品后系统性削弱硬件、软件功能，进而在消费者身上获取更多收入。 据悉，挪威消费者委员会将这种现象称为“Enshittification”（IT之家注：垃圾化，可以理解为计划报废），科技公司往往会通过以下三个阶段逐步套牢消费者：最初通过真正有用的服务吸引用 ...

3月6日，界面新闻从携程方面确认，平台即将下架 “调价助手”功能。 自3月10日起，“AI生意助手”（调价助手）功能将正式下线，携程在发给合作伙伴的通知中表示：“我们将继续通过数据中心、经营指导模块为您提供市场信息指引，建议您及时维护房价信息。” 携程方面向界面新闻记者表示，公司坚决拥护国家关于反对行业无序竞争、倡导良性发展的政策导向，衷心推动行业竞争回归理性、健康、可持续轨道，与各方经营者共同打 ...