La Rallye 2, née fin 1972, est la version sportive de la Simca 1000 qui était arrivée en fin de carrière. Cette version fit le bonheur des apprentis pilotes réunis sous la bannière du SRT, le Simca ...
La Rallye 3 est la quintessence de l’esprit sportif de la Simca 1000 Rallye 2. Boostée à 103 chevaux, elle n’a existé qu’à 1 003 exemplaires. Une sacrée bête ! La Rallye 2, née fin 1972, est la ...
La Rallye 2, née fin 1972, est la version sportive de la Simca 1000 qui était arrivée en fin de carrière. Cette version fit le bonheur des apprentis pilotes réunis sous la bannière du SRT, le Simca ...
En attendant les Rallye 1 et 2, la Simca 1000 Rallye a fait office d'apéritif avec son petit moteur épicé et son emballage rouge pétard. Pour ceux qui attendaient davantage de cette voiture aux ...
Les pilotes des Simca 1000 rallye, source unique de licenciés et de machines à succès, fait que les catégories dans lesquelles elle courait, offraient un plateau jamais égalé (principalement dans le ...
Dominique Laurent et Pedro Lourenço ont réuni leurs sponsors samedi soir, au garage Martins, à Feillens, pour leur présenter le programme de la saison et leur voiture, la Simca Rallye 3, remise à neuf ...
Bien avant d’être remise en selle par la « fameuse » chanson des Chevaliers du fiel, la Simca 1000 a connu une longue carrière, qui s’est étalée de 1961 à 1978, avec près de 2 millions d’exemplaires ...
À 30 ans, Jérôme Jacquot a déjà… Trente ans de passion automobile. Et pour cause. Le pilote de Saint-Christol-lez-Alès suivait déjà ses parents sur les rallyes de la région, ces derniers les ...
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