据了解,丰田汽车 (TM.US)正计划解禁其银行及其他金融机构持有的大约3万亿日元 (合190亿美元)的战略持股。此举将对日本的企业改革努力构成重大推动。若该计划得以实施,将标志着丰田加速推进其解除交叉持股的行动。这一进程始于2024年,旨在响应日本政府推动大型企业理顺其复杂的持股网络,以提高投资者回报并鼓励公平竞争的改革要求。
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作为这笔交易最激烈的反对者,埃利奥特曾另行提出一套独立方案,主张丰田工业通过解除交叉持股、业务整合、优化资本配置及推进治理改革等举措,至2028年可实现每股逾40000日元的估值。
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