Heckleuchten im Stil des T-Roc und edle Chromblende im Diffusoreinsatz. Bei der Silhouette hält VW an der traditionellen Linie fest. Auch der Golf VIII bekommt die breite C-Säule mit dem markanten ...

Von diesem gibt es nun erstmals eine offizielle Skizze. Dabei zeigt sich, dass es im Golf VIII noch innovativer zugeht als in seinem elektrischen Bruder ID.3 (ab Juni 2020). Im Gegensatz zum Exterieur ...

Allfälliger Argwohn altgedienter Golf-Fahrer mag allerdings im Cockpit Nahrung finden. Dort zieht nämlich die digitale Welt ein, was das Ende jeglicher analoger Anzeigen bedeutet. Selbst dort, wo man ...

Mit diesem Doppelpack aus VW Tiguan und Passat teilt sich der Wolfsburger auch einige Triebwerke, die im Vergleich zum aktuellen Stand nur leicht überarbeitet werden. Da Volkswagen zukünftig auf ...

Der kommende VW Golf wird vor ­allem elektronisch aufgerüstet. Neue Assistenzsysteme, Digitalcockpit, Konnektivität, updatefähige Elek­tronikarchitektur – das sind die Schlagworte, mit denen VW die ...

Der derzeit angebotene Funktionsumfang im Golf VIII hat uns eher enttäuscht. Mit der Verbalnote „ausreichend“ in dieser Disziplin bleibt der Wolfsburger im Vergleich zu seinen direkten kompakten ...

In den späten Achtziger- und frühen Neunzigerjahren durften sie bei VW noch ein bisschen verrückt sein. Schließlich haben sie damals noch Autos wie den Golf Country auf den Markt gebracht. Die Offroad ...

Betroffen sind insgesamt 56.000 Fahrzeuge, die von Herbst 2019 bis zur Kalenderwoche 29 des Jahres 2020 vom Band liefen. Davon sind 13.000 Mild-Hybride. 26.000 der 56.000 gehören deutschen Kunden, ...

Der VW Golf VIII hat einen ziemlich holprigen Start hingelegt und schwächelte auch zuletzt. Jetzt bügelt eine umfangreiche Modellpflege die Bedien- und Softwareschwächen aus. Hanno Boblenz 24.09.2024 ...

Noch keine zwei Jahre ist der Golf VII auf dem Markt, und schon reden wir über den Golf VIII? Aus gutem Grund, denn seine Entwicklung hat in Wolfsburg längst begonnen, und es deutet alles darauf hin, ...

Volkswagen muss 56.000 Fahrzeuge vom Typ Golf VIII wegen Ausfällen des Infotainmentsystems zurückrufen – 26.000 davon in Deutschland. Immer wieder komme es zu Problemen mit dem Bildschirm für Radio ...