刚踏入电磁仿真的大门，面对 CST 和 HFSS 这两大巨头，是不是有点选择困难症？别担心，这俩都是好工具，但对新手来说，友好度确实有差。CST电磁仿真软件的一级代理商，硕迪科技就帮你分析一下 CST和HFSS哪个好学，并重点聊聊如何快速上手 CST电磁仿真，让你少走弯路。 CST到底好学在哪？界面和逻辑对新手友好吗？ 说白了，CST最大的优势就是所见即所得。它的操作界面非常直观，就像在玩一个3D ...

导读：自《浅析5G毫米波前端滤波器，带你入门CST建模和仿真》发布以来，已有一月有余，感谢30多位同行和理工科学子加入我的CST滤波器学习专栏及VIP用户群。今天这篇文章，主要是根据我们讨论话题《材料电特性测试与仿真拟合》遇到困惑做了几点个人总结 ...

2016环青海湖国际公路自行车赛正在如火如荼的进行着，CST正新轮胎第四次携手环青海湖国际公路自行车赛，成为唯一指定轮胎。CST正新轮胎是一个在中国大陆有着27年成长历史的轮胎品牌。正新旗下自行车胎有正新、益新、樱花、樱玛等品牌，针对不同客户，不 ...

本教程适用于CST 2011至2016各版本安装，内容实用，操作简便，推荐用户点赞并收藏以备后续使用。 1、 运行Setup.exe开始安装，界面出现后点击安装按钮即可，具体操作所示。 2、 点击安装按钮，操作所示。 3、 点击下一步按钮，所示。 4、 同意协议后点击下一步 ...

我们在山路和赛道都测试了CST的新产品S5，整体运动性能较S3更向上了一个等级，更加适合赛道骑行。 目前CST公路轮胎的产品线比较清楚了， S1=日常骑行+摩旅，S3=日常骑行+跑山；S5=跑山+赛道。

内胎可能是自行车上更换比较频繁的消耗品之一，因此选购内胎也是骑友必修的课题之一。因此作为长年承接轮胎评测的我，近期又收到了正新寄来的新品，下面就先给大家带来它们的简介。 公路车内胎 这次正新带来了两款轻量化内胎，分别适用于公路车和山地车 ...

关于电磁仿真软件的学习，市面上有很多参考书，无论是做3D仿真的HFSS还是电路仿真的ADS，AWR，都有不少的参考书可以学习使用。但是对于CST，这款应用也算是比较广泛的电磁仿真软件，参考书却很少。今 关于电磁仿真软件的学习，市面上有很多参考书，无 ...

导读：在毫米波频段工作的设备和系统，由于在多个方向的新兴应用的推动，越来越吸引人们的兴趣和关注。在美国，固定无线接入和5G网络的部署频率为27.5-28.35 GHz和37-40 GHz；在中国，毫米波商用聚焦在24.25-27.5GHzhe 37-43.5GHz；欧盟计划24.25-27.5GHz投入商用。

Filter Designer 3D是CST中用于三维滤波器设置的模块，新版本在功能方面做了不少提升，使用更方便高效。下面我们就一一看看新版本里面给我们提供了哪些新的功能。 Filter Designer 3D是CST中用于三维滤波器设置的模块，新版本在功能方面做了不少提升，使用更 ...