中国经济网北京3月13日讯（记者 郭涛） 今日，车百会研究院宣布，智能电动汽车发展高层论坛（2026）将于4月11日-12日在北京国家会议中心举办。 本届会议以“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”为主题，将邀请汽车、能源、交通、城市、通讯、人工智能等领域的代表共聚一堂，围绕全球及中国新能源汽车发展形势、拉动和扩大汽车消费、智能网联汽车发展趋势、人工智能+汽车、新能源汽车出海与全球合 ...

在多向发展路线中，纯电车型表现最为亮眼，2025财年，集团全球纯电车型销量增至442072辆，占总销量的17.9%，即每售出6辆车就有1辆是纯电动车型。其中MINI品牌的纯电车型销量占比更高，每售出3辆MINI车型，就有1辆是纯电车型。在欧洲市场，集团有40%的销量来自纯电或插电式混合动力车型。

登陆港股在即，功勋车型——梦想家又迎里程碑时刻，岚图汽车近来捷报频传。

“超充再快，不可能有换电快”“如果从电池健康角度来讲，能慢充就不要快充”， 比亚迪一场备受瞩目的“闪充技术”发布会，引来蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的公开质疑，他还强调换电的核心优势在于“确定性”。 李斌率先发难，只是想蹭一下热度吗？

除了电动化转型面临困境，本田在中国市场也举步维艰。2025年，本田在全球市场共销售352.2万辆，同比下滑7.5%。但在中国市场，全年销量仅为64.5万辆，同比下滑24%，已是本田在华的连续第5年下滑。（中国经济网记者 郭跃） ...

经过过去五年的复兴与转型，雷诺正开启新一轮发展阶段，将“Renaulution”战略所取得的阶段性成果，转化为可持续、面向全球的长期成功体系。 3月10日，雷诺集团正式发布全新战略——futuREady，围绕增长、技术、卓越运营、信任等四大核心支柱，致力成为欧洲汽车制造商的行业典范。 雷诺集团首席执行官福兰（François Provost）指出，futuREady是雷诺集团迈向未来的重要一步，将 ...

市场潮起潮落，唯有真正的领跑者，方能穿越周期，稳健如磐。2026年开年，当行业仍在“史上最长春节假期”的惯性中调整节奏，上汽集团已然用一份近60万辆的成绩单，给出了自己的答案。这份答案的背后，不只是销量的数字，更是一种态度：穿越周期的稳健，源于“懂车更懂你”的温度。

恰逢惊蛰节气，比亚迪在这一寓意万物复苏的时间节点，揭开了“颠覆性技术”的神秘面纱。 3月5日，比亚迪召开“闪充中国 ...

最新招股书显示，2023年至2025年，岚图汽车销量从50,285辆增至150,169辆，复合年增长率达73%，增速显著高于业内水平；营收从127.5亿元攀升至 ...

奔驰目前A级车和B级车基于奔驰MMA平台打造，这是一个兼容燃油轻混和纯电的平台。基于MMA平台的首款车型北京奔驰CLA纯电动车在2025年11月上市，官方指导价24.9万-29.99万元。

“作为来自区县域一线的全国政协委员，身处国家战略与基层实践的‘连接点’、从‘制造’向‘智造’转型的最前沿，我对‘发展新质生产力’的理解是，发展新质生产力，不是推倒重来、另起炉灶，而是立足涪陵的工业基础，推动实现‘质的跃升’。” ...

3月9日，长城汽车旗下魏牌在保定举办“立旗”主题直播，其“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X造型美学开启全球首秀。长城汽车董事长魏建军更是首次以车型代言人身份亮相，与知名主持人欧阳夏丹、长城汽车高级设计师许凌峰一同深度解读魏牌V9X的东方美学设计内核，并针对行业热议的“豪车出身论”、中国品牌自主研发与高端化发展等议题展开阐述，推动中国豪华汽车品牌从制造自信迈向文化自信。