从位于前拱的后视镜，到凌厉的车身线条与中置发动机，甚至是带可移动式硬顶设计的“Targa”车身，法拉利Daytona SP3完美彰显封闭式赛车美妙时代的核心精髓：20世纪60年代Sports Prototypes车型以及后续的法拉利P系列。

法拉利在这个赛季取得了空前成功。顺利赢得了品牌史上第一个世界车队冠军头衔，分别将莲花车队和保时捷车队钳制在第二和第三名。并且为有史以来第一次，由美国车手菲尔希尔夺下一级方程世界锦标赛车手冠军。然而，在同一个赛季中法拉利车队也付出了沉重的代价。意大利大奖赛发生一场严重的事故，夺走了法拉利车手沃尔夫冈·冯·特里普斯（Wolfgang Von Trips）以及在场14名观众的性命。

法拉利 499P 今年在赛百灵首次亮相，于是法拉利车队在 WEC 顶级赛事缺席半个世纪后重新登场。此后，赛车传奇人物阿图罗·梅尔扎里奥（Arturo Merzario）激动地讲述他大约 50 年前在勒芒 24 小时耐力赛上驾驶 312 PB ...

红发少年微笑着。 当他来到马拉内罗的法拉利博物馆，了解跃马的历史时，他露出了笑容。 当他走过装配线，发现每辆法拉利均为手工制作且独一无二时，他笑了。 当他参观法拉利经典部门，欣赏一些最具标志性的车型时，他笑了。 当他近距离看到一辆法拉利车队单座赛车时 ...

1949年，166 MM Touring barchetta赛车为法拉利取得非凡成果，让恩佐法拉利新成立的品牌从此风靡全球。166 MM（为“ Mille ...

Charles Leclerc将于2019年正式加入法拉利车队，成为Scuderia Ferrari自1995年Jean ...

毫无疑问的，Charles Leclerc是一位赛车神童。 10月16日他刚满21岁，就已分别在2016年和2017年赢得GP3和Formula 2锦标赛冠军，并将在下个赛季加入法拉利车队。 具备天赋的他，在马拉内罗的法拉利车手学院（FDA）进一步受到精心培育。法拉利精英车手学院以培训优秀的年轻车手闻名，未来他们将成为一级方程式赛车明星。有些学员甚至才十几岁出头，均是从世界各地卡丁车和赛车锦标赛中 ...

直到 1976 年 400 GT 车型出现之时，法拉利跑车才首次拥有自动变速箱这一配置；有鉴于此，如今法拉利竟然 100% 车辆都配备自动换挡系统，这真是令人赞叹的瞩目成就。我们是如何做到的？

早在 1979 年，法拉利已故技术总监 Mauro Forghieri 就曾实验性应用半自动变速箱。该部件采用了高压液压系统，而对它进行评估的正是赛车手吉尔斯-维伦纽夫（Gilles Villeneuve）。尽管这位法裔加拿大明星车手在费奥拉诺赛道试驾了 100 圈，但他比较喜欢功能单纯的 ...

迈凯伦 (McLaren) 车队在英国和西班牙扳回两局，但法拉利在欧洲和加拿大的大奖赛中再次获胜。法拉利轻松领先排行榜：舒马赫以 56 积分拔得头筹，库特哈德 (Coulthard) 和哈基宁 (Hakkinen) 分别以 34 和 32 ...

法拉利汽车的命名惯例可能有点神秘。有些会将发动机容量除以 10。F355 车名的前两位数字代表发动机，最后一位数字代表每缸的气门数。为了纪念法拉利成立40周年，推出了F40车款。Portofino 车名如同意大利语中的许多词一样，多听起来很迷人。 然后是Enzo车型。这款包含于 GTO、F40 和 F50 系列的第四款超级跑车唤起了人们对公司创始人恩佐的怀念，并且表明了跃马品牌的信心。这是有十足根 ...

卡雷拉泛美公路拉力赛（Carrera Panamericana）在赛车运动史上有着非常重要的地位，迄今仍是公认的最凶险赛事之一。这不仅仅是比赛，更是跨越大西洋的征程险途。赛道南起危地马拉，北至美国，贯穿墨西哥全境，全长达3000公里，而且多为沙土路面 ...