2024年，一台麦格纳eDrive的峰值功率密度达到3.3kW/kg——这相当于将特斯拉Model S Plaid的驱动系统重量从98kg压缩至45kg。在最新 ...

高端装备制造业以高新技术为引领，处于价值链高端和产业链核心环节，集制造业之大成，集中反映一个国家科技和工业的发展水平，主要包括智能制造装备、海洋工程装备、航空航天装备 ...

电动汽车的产量正持续增长，且越来越受到消费者的认可。 [图 1 德国汽车产量](Figure 1 Production Volume for Germany) （单位：百万辆）数据来源：德勤 ——《德国电动汽车行业：2030 年前市场发展及 ...

昨日，在某视频中偶见Lucid motors的实物剖视图，发到“电动新视界”的群聊中，引起了专家们极大兴趣，进行了热烈的讨论和解读。 转子铁芯中集成差速器的设计令人耳目一新，超高的空间利用 ...

电机驱动系统因大功率、高开关速度的工作特性使其成为纯电动汽车的主要电磁干扰源之一，本文从电机控制器-电机耦合系统的共模电压产生机理分析入手，指出控制器与电机之间的三相连接处 ...

银粉烧结换热器能实现不同温度的液氦流体之间的相互换热功能，是稀释制冷机的核心部件，其性能直接决定稀释制冷机能获得的最低温度。 银粉烧结换热器又称烧结银粉换热器，是一种由银粉 ...

AVL 开展高效率电动车（BEV）与电驱动（EDU）开发项目，核心目标为实现WLTC 循环下电耗 < 10 kWh/100km**、**EDU 系统效率 > 94% 及成本平衡，通过超充电池、EDU 集成、整车空气动力学优化等多领域改进 ...

经常有朋友咨询，使用压电陶瓷的环境复杂多变，特别是温度，可能有着较大的波动，想了解温度对压电陶瓷的影响，下面给大家具体介绍下。 居里温度取决于压电材料。通常，叠堆压电陶瓷的 ...

在这个合集里，我们精心挑选了一系列高清图片，从新能源汽车的整体构造到电池包的内部组成，从电机的类型到智能座舱的功能，全方位、多角度地进行展示。通过这些直观的图解，让您能够 ...

功率密度的需求推动了电驱动系统各类主动冷却系统的应用。采用油射流对电机端部绕组进行主动冷却的方式近期备受关注，该方式能大幅消除主热源（绕组）与冷却介质之间的传导热阻，因此 ...

如果施加的外力F的值过大，在没有外加电压的情况下，压电陶瓷可能会发生退极化现象，这个影响主要取决于压电陶瓷材料，我们可以通过施加电场的方式来对陶瓷重新极化，但施加外力F超过 ...

在当前这个阶段，AI和机器人、无人机的集合，如何去跟踪这个领域的发展，光看产品的开发和功能的实现是一个角度，从内生的方案设计角度，人工智能、电子控制与电驱动技术的迭代，围绕 ...