自上一次Reacto重大更新要追溯到2020年，美利达的旗舰气动公路车如今终于发布，外媒六个多月前就发现巴林胜利车队在环法自行车赛中使用了这款车型。随着该车队在2026年转而使用Bianchi，这款气动车便失去了世巡赛的曝光焦点。尽管如此，美利达对这 ...

环法冠军塔代伊·波加查开启 2026 赛季的方式，和过去数年几乎如出一辙 —— 身披彩虹衫、身后是阿联酋航空 - XRG 车队的得力队友，手握缔造历史的 2025 赛季战绩，年终稳居世界第一。一如往常，他以头号热门的身份征战白路赛，向着创纪录的第四个冠军发起冲击，意欲为自行车运动的历史再添浓墨重彩的一笔。 但这个周末，车坛的故事线迎来了全新的转折，这也是近十年里，波加查的传奇叙事首次被注入全新的变 ...

SCOTT呈现了围绕竞赛自行车最独特的项目之一。这家瑞士品牌与南非艺术家Lionel Smit以及XCO历史上成就最辉煌的车手尼诺联手，创造了两辆独特的SCOTT Spark RC，其图案直接手工绘制在碳纤维车架上。 此举不仅旨在探索当代艺术与高性能体育之间的交汇点，也意在支持一项公益事业：其中一辆自行车将在全球范围内进行抽奖，为世界自行车援助组织筹集资金。 ▲绘画直接在碳纤维上完成，没有预先设计 ...

在车坛，不少车手只要看到塔代伊・波加查出现在发车名单上，就会觉得比赛难打。但对汤姆・皮德科克而言，这非但不会让他气馁，反而会成为额外的前进动力。本周白路赛范德普尔高挂“免战牌”后，当下车坛敢叫板波加查的，只有他！皮德科克表示我不怕最强对手。

沃特·范阿尔特在勒萨芒自行车赛的2026年公路首战以喜忧参半的结果告终。这位效力于维斯玛车队的比利时车手表示，比赛中状态良好，但距离终点约10公里处的爆胎毁掉了他的冲刺机会。赛后他暗示，事故路段布满玻璃碎片的情况令他生疑，根据他的说法，那些玻璃"本不 ...

开幕周末已成为过去，春季古典赛现在正式拉开帷幕。马修·范德普尔和黛米·沃勒林分别在男子和女子的新闻报环赛中获胜，而马修·布伦南在摔车后，于屈尔讷-布鲁塞尔-屈尔讷赛中取得了一场精彩的胜利。

上周末，在意大利特雷维索附近举行了168公里的波莱塞纪念赛，本土车手菲利波·戴乌托成为了绝对的主角。首先，他在一次摔车后上演了不可思议的60公里单人突围并赢得比赛；其次，他因车把尺寸不符合规定而被取消了成绩。

马修·布伦南在屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内（简称“KBK”）赛中强势夺冠，巩固了其古典赛热门车手的地位，并证明自己是当今最顶尖的冲刺好手之一。 布伦南与队友们同样使用气动战车Cervélo S5参赛。外媒在屈尔内终点线附近成功接近布伦南的战车，近距离观察了这台夺冠利器。 最令人印象深刻的是这辆车实车前端极低的进击设定。布伦南本身就不算高大，但他的设定还是非常地低。 布伦南凭借165mm曲柄、前后轮不同 ...

Cervélo 于 2020 年首次推出 Caledonia，称其为"现代公路骑行者"的理想之选。2024 年，品牌推出了第二代 ...

访谈最后，阿姆斯特朗用一句简单却沉重的话，总结了自己跌宕起伏的一生：“生活就是一团糟。”他坦言，自己的一生，都在被恐惧驱动，在生存、执念与悔恨中挣扎，但也正是这些经历，让他学会了与自己和解，学会了放下执念，拥抱平凡的生活。

在接受外媒采访谈及该赛段时，范阿尔特表示，比赛结果与当时的客观情况相关，他直言：“说实话，波加查当时的状态略逊一筹，这或许和他的膝伤有关。” 这场蒙马特对决曾被外界广泛定义为自行车坛两位全能型顶尖车手的正面交锋，而范阿尔特的此番表态，也让外界看到了他对这场胜利更为理性的解读。