2025年10月,国际海事组织(IMO) “净零框架”因多方分歧推迟通过。产业链各方在燃料路线选择、投资决策和合规步伐上普遍趋于谨慎,但欧盟等地区的区域政策仍在持续推进,航运业绿色转型的目标和方向并未改变。
2025年10月,国际海事组织(IMO) “净零框架”因多方分歧推迟通过。产业链各方在燃料路线选择、投资决策和合规步伐上普遍趋于谨慎,但欧盟等地区的区域政策仍在持续推进,航运业绿色转型的目标和方向并未改变。
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