去年12月，Zonic成为北区首位宝马M2 CS车主。他曾坦言：“M2 CS不止是一台车，更代表着宝马M对纯粹驾驶的极致追求，这份独有的驾驶乐趣，是其他车型难以替代的”。字里行间，尽显他对M2 CS的由衷热爱与高度认可。 前段时间，Zonic与车友一同驾驶三台M车型，在北京、天津两地开启夜间驾趣之旅，并拍摄了专属视频。不得不说，M车型本就造型凌厉、气场十足，夜幕之下驰骋穿梭，更是尽显锋芒，氛围感直 ...

22.19万！当你们看到这个数字的时候，是不是跟我一样猛地抓后脑勺？ 什么鬼？这可是宝马3系啊，曾经那个需要加价等车，让无数年轻男女魂牵梦绕的运动标杆，如今居然把身段放得这么低。难道真的是时代变了，传统豪华品牌撑不住了？ 平心而论，在这个内卷到让人发指的汽车市场里，宝马这波操作完全是放低姿态，直接给出了一次极其精准的降维打击，价格直接杀入普通合资中型车的腹地。 绕着这台车走一圈，不得不承认宝马在设 ...

停产的这款M3雷霆版后驱车型，绝非等闲之辈。它搭载的S58直列六缸双涡轮增压发动机，被许多人认为是宝马燃油机时代的巅峰之作。510马力的最大功率，650牛·米的峰值扭矩，通过一台8速M Steptronic手自一体变速箱传递到后轮，能让这台猛兽在3.9秒内完成零百加速。

宝马最近的日子不太好过。 有人受不了X7那种垂直巨肾，有人嫌弃7系的分体式大灯，还有人看着全新Neue Klasse平台那套统一设计语言直摇头——"把所有鸡蛋放一个篮子里"，听起来就不像 Bavarian 作风。 换奥迪？奔驰？雷克萨斯？甚至捷尼赛思？对死忠粉来说，叛逃从来不是选项。 于是，数字平行宇宙里的那群" vehicular CGI 巫师"出手了。 意大利人的"时光机"：向Nazca致敬 ...

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