JOJO on Instagram: "“会喝水的道路”（即透水沥青路面）是一种经过工程设计的路面结构，其核心特点是能够让雨水快速渗透路面，而不是在表面积水。透水沥青不同于传统致密型沥青，它通过减少细集料来形成更高的空隙率，从而构建一个相互连通的孔隙网络，使雨水能够垂直渗入路面。路面下方通常设置级配良好的碎石贮水层，用于暂时储存渗入的雨水，并让其逐渐渗入土壤或以受控方式排入排水系统。该结构不仅能有效减少地表径流和城市内涝，还可降低车辆水滑风险，提高行车安全，同时通过补充地下水和过滤污染物实现生态效益。因此，透水沥青被视为现代交通基础设施中可持续雨水管理的重要技术进展。 #透水沥青 #海绵城市 #会喝水的道路 #绿色基础设施 #低影响开发 #可持续交通 #城市规划 #智慧城市 #环境工程 #雨水管理 #道路工程"

JOJO on Instagram: "“会喝水的道路”（即透水沥青路面）是一种经过工程设计的路面结构，其核心特点是能够让雨水快速渗透路面，而不是在表面积水。透水沥青不同于传统致密型沥青，它通过减少细集料来形成更高的空隙率，从而构建一个相互连通的孔隙网络，使雨水能够垂直渗入路面。路面下方通常设置级配良好的碎石贮水层，用于暂时储存渗入的雨水，并让其逐渐渗入土壤或以受控方式排入排水系统。该结构不仅能有效减少地表径流和城市内涝，还可降低车辆水滑风险，提高行车安全，同时通过补充地下水和过滤污染物实现生态效益。因此，透水沥青被视为现代交通基础设施中可持续雨水管理的重要技术进展。 #透水沥青 #海绵城市 #会喝水的道路 #绿色基础设施 #低影响开发 #可持续交通 #城市规划 #智慧城市 #环境工程 #雨水管理 #道路工程"

JOJO on Instagram: "“会喝水的道路”（即透水沥青路面）是一种经过工程设计的路面结构，其核心特点是能够让雨水快速渗透路面，而不是在表面积水。透水沥青不同于传统致密型沥青，它通过减少细集料来形成更高的空隙率，从而构建一个相互连通的孔隙网络，使雨水能够垂直渗入路面。路面下方通常设置级配良好的碎石贮水层，用于暂时储存渗入的雨水，并让其逐渐渗入土壤或以受控方式排入排水系统。该结构不仅能有效减少地表径流和城市内涝，还可降低车辆水滑风险，提高行车安全，同时通过补充地下水和过滤污染物实现生态效益。因此，透水沥青被视为现代交通基础设施中可持续雨水管理的重要技术进展。 #透水沥青 #海绵城市 #会喝水的道路 #绿色基础设施 #低影响开发 #可持续交通 #城市规划 #智慧城市 #环境工程 #雨水管理 #道路工程"

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Sharmili Rao on Instagram: "日本正在使用“冷却沥青”来降低城市温度。这种特殊的道路材料能够反射更多的阳光，减少热量的吸收。普通沥青会吸收大量太阳辐射，使城市温度升高，而冷却沥青表面含有特殊成分，可以降低路面温度。当阳光照射到路面时，更多的热量被反射回空气中，而不是被储存在地面里。在炎热的夏季，这种技术可以使路面温度降低10到15摄氏度，从而减少城市热岛效应。更凉爽的道路还能降低周围建筑的温度，减少空调的使用，节省能源。在东京等大城市，这种技术正在逐步推广，帮助城市变得更加宜居和环保。这种方法利用材料科学改善日常环境，是可持续城市发展的重要一步。#日本 ＃知识 ＃事实#你知道吗 #推荐科技 创新 城市 环境 热门"